У 2026 році ремонт доріг в Україні відбуватиметься в обмеженому форматі. Держава зосередиться лише на дорогах загального користування та виконуватиме переважно ямкові й поточні роботи без капітальної реконструкції.
Про це повідомила Юлія Свириденко під час брифінгу за підсумками засідання Рада національної безпеки і оборони України.
Які роботи проводитимуть
За словами прем’єр-міністерки, на державні дороги вже вийшли понад тисячу працівників. Роботи тривають по всій території країни, однак масштаб відновлення значно відрізняється від довоєнних програм.
Йдеться не про будівництво нових трас чи повну модернізацію інфраструктури, а про:
ямковий ремонт;
поточне відновлення покриття;
ліквідацію аварійно небезпечних ділянок.
Основна мета — забезпечити проїзний стан доріг для безперешкодного руху транспорту, екстрених служб, гуманітарних і військових перевезень.
Чому капремонт не проводять
В умовах воєнного стану ресурси держави обмежені. Значна частина бюджету спрямовується на оборону, тому повноцінне оновлення дорожньої мережі наразі неможливе.
Міністерство розвитку громад і територій України визначило перелік пріоритетних напрямків — це ділянки, які мають критичне значення для безпеки руху та економіки. Саме на них у першу чергу спрямовують бюджетні кошти.
Чи вистачить фінансування
Уряд не виключає, що коштів може бути недостатньо. У разі дефіциту фінансування Кабінет Міністрів України планує:
використовувати резервний фонд;
залучати додаткові джерела фінансування;
перерозподіляти бюджетні ресурси.
Це дозволить не зупиняти роботи на стратегічно важливих дорогах.
Що це означає для водіїв
Після зими стан дорожнього покриття традиційно погіршується, що створює додаткові ризики для автомобілістів. Водночас масштабного оновлення покриття найближчим часом не передбачається.
Таким чином, у 2026 році ремонт доріг в Україні буде спрямований насамперед на підтримання мінімально необхідного рівня безпеки та проїзності, а не на комплексну модернізацію інфраструктури.
