На базе каких автомобилей изготавливаются аварийно-ремонтные мастерские?

Аварийно-ремонтные мастерские – важная часть основных средств компаний, которым приходится выполнять ремонтные и аварийно-восстановительные работы на выезде. Такие автомобили применяются в энергетике, жилищно-коммунальном хозяйстве и транспортных службах и предназначены для максимально оперативной доставки работников сервиса к месту ликвидации аварии.

Мобильная аварийно спасательная машина не только выполняет доставку персонала, но и перевозит необходимые для проведения работ оборудование и инструменты: от слесарных тисков вплоть до дизель-генератора.

В настоящее время аварийно-ремонтные автомобили, которые выпускает Завод спецтехники Техкомплект, производственно-коммерческое предприятие с офисом продаж в Киеве, могут заказываться и изготавливаться на базе легковых седанов и минивэнов, грузопассажирских автобусов с цельнометаллическим фургоном и грузовых «шасси-кабина». Наибольшим спросом пользуется спецтехника на базе таких автомобильных торговых марок, как:

  • Peugeot
  • Citroen
  • Renault
  • Opel
  • Volkswagen
  • Isuzu
  • JAC
  • Ford.

В особенности, востребованы в качестве базовых французские автомобили от Пежо и Ситроен. Автомобили от французского «автопрома» — это превосходные эксплуатационные характеристики и недорогой сервис за доступную цену. Кроме того, в модельном ряду «французов» есть все модификации для изготовления мобильных мастерских разного класса.

аварийно спасательная машина

Например, если взять автомобили от Citroen, то модельный ряд этого бренда предлагает следующие варианты для отраслевой специализации или изготовления новых аварийно-ремонтных мастерских:

  1. Седаны C-Elysée
  2. Минивэны Space Tourer, Berlingo
  3. Грузопассажирские автобусы с цельнометаллическими фургонами Jumpy, Jumper
  4. Грузовые «шасси-кабина» Jumper.

Представители групп 1-3 на заводе проходят отраслевую специализацию (наращивание пассажирских мест, оснащение грузового отсека, изготовление перегородки, установка отопителей, кондиционеров, переговорных устройств), а грузовые шасси из 4-й группы оснащаются фирменным фургоном Техкомплект, созданного по типовому или индивидуальному техническому заданию. Дополнительная комплектация спецавтомобилей согласовывается с покупателем и зависит от потребностей и особенностей отрасли, в котором работает бизнес.

Отдельно стоит отметить, что французские Ситроены, как и Пежо, могут быть полноприводными, что немаловажно для тех видов бизнеса, чья деятельность проходит в условиях бездорожья.