В Украине установили стоимость проезда по платным дорогам
Еще летом в Укравтодоре говорили, что в Украине платных дорог не будет. А теперь Кабмин утвердил стоимость проезда по таким дорогам.
Правительство на заседании в среду, 23 декабря, установило размер платы за проезд по автодороге, построенной на условиях концессии.
В Украине планируют сделать платными несколько участков дорог, которые украинские власти предложили содержать частным инвесторам. 23 декабря Кабмин уже утвердил стоимость проезда по таким дорогам, которая будет рассчитываться в евро. За проезд по платным дорогам придется платить от 80 копеек за километр. Сколько будет стоить проезд легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов по платным дорогам, сообщает ONLINE.UA со ссылкой на пресс-службу правительства. Согласно постановлению Кабмина, ставка платы за каждый километр расстояния (в евро) составит: для мотоциклов с прицепом (коляской) и без него, легковых автомобилей — 0,023; для легковых авто с прицепом с количеством мест для сидения до 10 (включая водителя), грузовых авто с разрешенной максимальной массой до 3,5 т — 0,023; для грузовых авто с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 12 т, автопоездов с разрешенной максимальной массой до 12 т, автобусов с количеством мест для сидения от 10 до 29 и с разрешенной максимальной массой не более 12 т — 0,045; для грузовых авто и автопоездов с разрешенной максимальной массой более 12 т, автобусов с количеством мест для сидения более 29 и с разрешенной максимальной массой более 12 т. https://www.online.ua/
Как известно, потенциально платные дороги в Украине будут установлены на:
- участке дороги М-03 от Борисполя до Полтавы;
- части дороги М-06 Киев-Житомир -Ровно;
- маршруте от Днепра до Кривого Рога и Николаева (М-04, Н-11);
- маршруте Ягодин-Ковель-Луцк (М-07, М-19);
- маршруте Харьков-Днепр-Запорожье (М-29, M-04, M-18);
- части дороги М-14 от Херсона до Николаева.
Украинские власти отмечают, что эти автодороги соединяют 10 областей Украины, и более 12 млн жителей смогут на себе ощутить улучшение дорожной инфраструктуры после того как там будут проведены реконструкция и капитальный ремонт в рамках Первой программы государственно-частного партнерства в дорожной отрасли. Эта программа предусматривает, что инвесторы после восстановления дорог Украины будут содержать их на протяжении следующих 20-25 лет.