В Україні готують нові правила безпеки залізничного транспорту за стандартами ЄС

В Україні продовжують адаптацію транспортного законодавства до норм Європейського Союзу. Комітет Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури розглянув підготовлений до другого читання законопроєкт №14174 «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України».

Документ розробило Міністерство розвитку громад та територій України для впровадження європейських стандартів у сфері залізничного транспорту.

Що передбачає новий законопроєкт

Законопроєкт спрямований на імплементацію директив ЄС у сфері безпеки та роботи залізничної системи.

Йдеться про адаптацію українського законодавства до вимог директив ЄС:

  • 2012/34;
  • 2007/59;
  • 2016/797;
  • 2016/798.

Документ визначає нові правові та організаційні правила забезпечення безпеки на залізниці, а також створює основу для технічної інтеграції української залізничної системи до європейського транспортного простору.

Для чого потрібна інтероперабельність

Одним із ключових понять законопроєкту є інтероперабельність — технічна та операційна сумісність залізничної системи України з європейською інфраструктурою.

Це має забезпечити:

  • спрощення міжнародних залізничних перевезень;
  • інтеграцію української залізниці до транспортної системи ЄС;
  • підвищення рівня безпеки;
  • оновлення технічних стандартів;
  • гармонізацію правил роботи залізничного транспорту.

Як проходив розгляд законопроєкту

Верховна Рада ухвалила законопроєкт №14174 у першому читанні ще 17 грудня 2025 року.

Після цього до профільного комітету надійшло:

  • 2354 поправки та пропозиції;
  • від 50 народних депутатів.

Розгляд поправок тривав на семи засіданнях підкомітету з питань залізничного транспорту.

До обговорення долучалися:

  • представники Міністерства розвитку громад та територій;
  • АТ «Укрзалізниця»;
  • Державна служба України з безпеки на транспорті;
  • бізнес та профільні асоціації.

Яке рішення ухвалив комітет

Під час розгляду документа комітет:

  • врахував 86 поправок;
  • 298 поправок врахував редакційно;
  • 1970 пропозицій відхилив.

За результатами засідання 13 травня комітет рекомендував Верховній Раді ухвалити законопроєкт у другому читанні та в цілому.

Чому це важливо для України

У парламенті зазначають, що ухвалення закону допоможе Україні:

  • виконати умови Угоди про асоціацію з ЄС;
  • прискорити інтеграцію до європейського транспортного простору;
  • реалізувати зобов’язання у межах Ukraine Facility;
  • виконати вимоги програм Світового банку.

Крім того, нові правила мають підвищити безпеку залізничних перевезень та модернізувати транспортну систему країни.