В Україні готують нові правила безпеки залізничного транспорту за стандартами ЄС
В Україні продовжують адаптацію транспортного законодавства до норм Європейського Союзу. Комітет Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури розглянув підготовлений до другого читання законопроєкт №14174 «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України».
Документ розробило Міністерство розвитку громад та територій України для впровадження європейських стандартів у сфері залізничного транспорту.
Що передбачає новий законопроєкт
Законопроєкт спрямований на імплементацію директив ЄС у сфері безпеки та роботи залізничної системи.
Йдеться про адаптацію українського законодавства до вимог директив ЄС:
- 2012/34;
- 2007/59;
- 2016/797;
- 2016/798.
Документ визначає нові правові та організаційні правила забезпечення безпеки на залізниці, а також створює основу для технічної інтеграції української залізничної системи до європейського транспортного простору.
Для чого потрібна інтероперабельність
Одним із ключових понять законопроєкту є інтероперабельність — технічна та операційна сумісність залізничної системи України з європейською інфраструктурою.
Це має забезпечити:
- спрощення міжнародних залізничних перевезень;
- інтеграцію української залізниці до транспортної системи ЄС;
- підвищення рівня безпеки;
- оновлення технічних стандартів;
- гармонізацію правил роботи залізничного транспорту.
Як проходив розгляд законопроєкту
Верховна Рада ухвалила законопроєкт №14174 у першому читанні ще 17 грудня 2025 року.
Після цього до профільного комітету надійшло:
- 2354 поправки та пропозиції;
- від 50 народних депутатів.
Розгляд поправок тривав на семи засіданнях підкомітету з питань залізничного транспорту.
До обговорення долучалися:
- представники Міністерства розвитку громад та територій;
- АТ «Укрзалізниця»;
- Державна служба України з безпеки на транспорті;
- бізнес та профільні асоціації.
Яке рішення ухвалив комітет
Під час розгляду документа комітет:
- врахував 86 поправок;
- 298 поправок врахував редакційно;
- 1970 пропозицій відхилив.
За результатами засідання 13 травня комітет рекомендував Верховній Раді ухвалити законопроєкт у другому читанні та в цілому.
Чому це важливо для України
У парламенті зазначають, що ухвалення закону допоможе Україні:
- виконати умови Угоди про асоціацію з ЄС;
- прискорити інтеграцію до європейського транспортного простору;
- реалізувати зобов’язання у межах Ukraine Facility;
- виконати вимоги програм Світового банку.
Крім того, нові правила мають підвищити безпеку залізничних перевезень та модернізувати транспортну систему країни.