Какой подъемник выбрать для СТО

Одним из важных элементов оборудования на станции технического обслуживания является подъемник. Подобное приспособление упрощает выполнение ремонтных и диагностических работ, обеспечивая надежную фиксацию автомобиля на нужной высоте. Также агрегат применяется при кузовном ремонте, восстановлении ходовой части, замене шин и других задачах. Подъемник для СТО должен подбираться с учетом специфики автомастерской и типа обслуживаемых автомобилей.

Разновидности подъемников по типу привода

Подъемники обеспечивают равномерный и плавный подъем автомобиля, и оснащаются системами безопасности, оберегающими транспортное средство от повреждений. Подобные устройства представлены в широком ассортименте, и делятся на несколько видов в зависимости от типа привода и особенностей конструкции.

Классификация подъемного оборудования по приводу:

• пневматические – работают за счет сжатого воздуха, чаще устанавливаются на шиномонтажном участке;

• электромеханические – способствуют плавному и бесшумному подъему, и могут опустить автомобиль в случае отключения электричества;

• электрогидравлические – отличаются высокой производительностью, но требуют систематического обслуживания.

Тип привода подъемного оборудования определяет не только скорость его работы и трудоемкость процесса, но и стоимость устройства. Лучше еще на этапе открытия станции технического обслуживания определиться с видом предоставляемых услуг и нагрузкой для выбора оптимально подходящего подъемника.

Конструктивные особенности подъемников для СТО

Одним из основных классификаторов, от которых зависит конструкция подъемника, является количество стоек, выполняющих роль опоры. От них зависит, какие автомобили можно обслуживать с помощью подъемного устройства.

По конструкции подъемники бывают:

• Одностоечные – подходят для применения в условиях ограниченного пространства в автомастерской.

• Двухстоечные – характеризуются высокой скоростью подъема и возможностью зафиксировать авто за счет четырех подхватов.

• Четырехстоечные – вдобавок к четырем колоннам оснащаются платформой для заезда крупногабаритного транспорта.

Также на СТО применяются ножничные и плунжерные подъемники. Ножничные агрегаты имеют две опоры с соответствующим количеством платформ или общей рабочей поверхностью. Плунжерное оборудование оснащено лапами на выдвижных штоках гидроцилиндров.